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    “别说了。”富田面色似乎还带着戚戚然：“比被打死更可怕。”

    “啊，难道校长你在大阪被……”

    “现实里的交往始于五官，终于三观，我和笔友的故事始于三观，终于五官。”

    话不用多说，一个伤心失恋的故事就在学生心中描绘出来，对于一个大阪的小姑娘来说，现自己的笔友从少年时就秃头谢顶，这种打击实在是太大了。

    富田现在变得如此猥琐，看样子是从少年时代的阴影就埋下了伏笔啊！

    瞧着学生们显然误会的模样，富田笑了笑：“我年轻的时候可是级大帅哥！”

    “其实当年新干线是被认为劳民伤财无用的愚蠢工程，不过现在看来还是规划者有先见之明。”

    大藏省官员田谷广明当年为了反对新干线整备计划，怀着讥讽目的的列出了昭和三大蠢物。

    战舰大和号——下海即是巅峰，出港即被击沉。

    伊势湾开拓工程——填海造6完没几年就被台风带着雨水一口气淹没了，还死了一百多号人。

    青函隧道——泡沫年代人人坐飞机，谁还会坐火车？

    以田谷广明作为经济大佬的身份都没有想到，人人坐飞机的泡沫时代持续了没多长时间，轰隆一声经济持续崩溃，大家又开始老老实实坐着火车。

    而且因为乘坐的人越来越多，新干线不得不取消了原先设立的餐车，以提升运力。

    “京都站已到达，请各位乘客……”

    在路过神户大阪时已经下去了一小半呈坎，而看着之后在京都下车的学生，列车上每个人都露出不忍的目光。

    京都学生出去参加了一圈比赛，回到故乡后却现——我家呢？

    背井离乡、沧海桑田也不外乎如此。

    中京区的沙漠地带一连霸占了多个新闻报业的头条，海量的砂子到底要怎样利用才好。
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