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    不管是东线上作为对手的马拉申科，亦或是西线上且战且退、但仍然能对盟军弱鸡坦克砍瓜切菜的党卫军某王牌车长，谁都没有预料到终极版本的虎王究竟会是啥样。

    说回眼下，在虎王的尸骸内摆弄着各种琐碎的马拉申科其实也没想到，自己面前这辆加装了半自动装弹机的虎王，其实只是一个“终极虎王”方案的过度半成品。

    战力是得到了加强不假，但相对于“终极虎王”方案来说，这点战力加成实际上还不到一半。

    大型技术装备的改造升级往往有一个几乎通用的“客观真理”：块头越大、吨位越重的平台，其升级改造的冗余空间往往也越足。就像是海军一万吨的大船改起来，肯定比你三千吨的小船改起来要更有发挥空间，陆军的大型技术装备改造升级其实也是同理。

    虎王这东西改起来就算再怎么掣肘，也总不可能比四号改起来更棘手。

    毕竟体量巨大带来的平台大型化优势就在这儿摆着，给你一张面积更大的画纸你总能画的下更多东西、更有发挥空间，道理是一样的。

    那么，相对更加充足的改造空间，最终究竟能诞生出来怎样的“德意志贵物”？

    这真的不好说，就像是“到底是西线盟军先撞上这贵物？还是东线红军先撞上这贵物？”同样不好说一样，一切只能等待时间的流逝去最终见证。

    (本章完)


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