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    要把货物送到阿勒颇，高扬有两条线路可选。

    两条路都要先从巴格达向南，然后转向西行，顺着一号公路，经过费卢杰和拉马迪两个危险城镇后，就得做出选择了，是向西沿着一号公路继续走，还是转向西北方向的12号公路，就看高扬怎么选了。

    巴格达与阿勒颇之间的直线距离大约是一千公里，中间基本上都是沙漠，12号公路是一直沿着幼发拉底河走的，还是最近的一条直线，能沿着幼发拉底河基本上直接就到阿勒颇。

    而且沿着幼发拉底河一路都有城镇，补给方便，但缺点也很明显，城镇多了人就多，人多了自然事儿就多。

    如果沿着一号公路一直向西，过了拉马迪之后就是一马平川的沙漠，在沙漠上，肯定不需要担心遇到什么武装组织。

    走一号公路需要绕行一个大弯儿，多出了差不多五百公里的路，如果算上在叙利亚境内也要绕行的路，能多出一千公里来，另外一路上都无法得到什么补给，要想走这条路，的准备充足的燃油和饮水。

    两条路的路况都算不上好，而高扬最后选择了走一号公路，选择绕远而不是直行的原因很简单，高扬不怕恶劣的自然环境，也不太害怕会遇到袭击，但他却害怕遇到一个路边安放的炸弹，而全程在沙漠里走，可以最大程度的避免炸弹。

    选择走一号公路还有个重要原因，路线是否安全不能只看伊拉克境内，还得看叙利亚境内的情况。

    幼发拉底河是伊拉克的生命线。同样也是叙利亚的生命线。从巴格达一直到距离阿勒颇不远的路线上都是在幼发拉底河走的。而叙利亚境内的幼发拉底河两岸也分布着密集的城镇，政府军和叛军一直都打得热火朝天，而要走幼发拉底河这条线，起码一半路程都得在战斗激烈的城镇中穿过才行。

    至于沿着一号公路向西走，虽然是绕了个大弯，但是穿越国境线会方便的多，而且进入叙利亚境内后，同样是大片荒无人烟的沙漠。高扬有多个路线可以选择，从而避开交战激烈的地区，直到进入叙利亚的人烟稠密区之后才需要担心遇到人，不过到这时已经离着阿勒颇很近了。

    路线早就定下了，既然一切都由高扬做主，也就不必耽误时间商量路线了，高扬直接对着那个司机道：“我们往西走，从沙漠里走，车况怎么样，油够吗？需要补充什么补给品吗？”

    司机犹豫了一下之后。点头道：“车况没问题，但是水和油最好补充一下。”

    高扬想了一下。道：“油能坚持多远？”

    司机看了看油表，道：“二百公里还是没问题的。”

    高扬打了个响指，道：“很好，你叫什么名字？”

    “穆拉发。”

    “穆拉发，你可以叫我队长，对讲机有吧？调频率，五分钟后出发。”

    高扬连绰号都不愿意告诉这些注定不会打长久交道的人，他说完后，要过了司机递来的对讲机调频后，把对讲机还给司机，随即走了两步，举起了手在头顶上晃了两圈。
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